बरेली सिटी-भोजीपुरा के बीच बिना रुके दौड़ सकेंगी अप-डाउन ट्रेनें

बरेली सिटी-भोजीपुरा के बीच बिना रुके दौड़ सकेंगी अप-डाउन ट्रेनें

बरेली, अमृत विचार। बरेली सिटी और भोजीपुरा के बीच में अब ट्रेनें सरपट दौड़ सकेंगी। ट्रेन को पास कराने के लिए अब किसी स्टेशन पर दूसरी ट्रेन को रोकना नहीं पड़ेगा। क्योंकि रेलवे ने इस रेलखंड को ट्विन सिंगल लाइन (डबल लाइन) करने का फैसला लिया है। रेलवे बोर्ड से अनुमति मिलने के बाद इस …

बरेली, अमृत विचार। बरेली सिटी और भोजीपुरा के बीच में अब ट्रेनें सरपट दौड़ सकेंगी। ट्रेन को पास कराने के लिए अब किसी स्टेशन पर दूसरी ट्रेन को रोकना नहीं पड़ेगा। क्योंकि रेलवे ने इस रेलखंड को ट्विन सिंगल लाइन (डबल लाइन) करने का फैसला लिया है। रेलवे बोर्ड से अनुमति मिलने के बाद इस परियोजना का सर्वे कराया जा रहा है। जिसके लिए बजट भी स्वीकृत कर दिया गया है।

ट्विन सिंगल लाइन होने से इस रूट पर चलने वाले यात्रियों को बेहतर सुविधा मिल पाएगी। साथ ही ट्रेनों के समय पालन में भी सुधार होगा। इस रेल खंड पर कई एक्सप्रेस व पैसेंजर ट्रेनों का संचालन होता है। मगर सिंगल लाइन होने के कारण एक्सप्रेस ट्रेनें भी पैसेंजर की चाल से ही चल पाती हैं।

19.3 किलोमीटर लंबे इस रेलवे ट्रैक से 24 घंटे में करीब 24 अप व डाउन यात्री ट्रेनें व एक दर्जन के आसपास मालगाड़ियों का आवागमन होता है। मौजूदा समय में यह रेल लाइन पूरी तरह सिंगल है। मीटरगेज से ब्राडगेज में तब्दील होने के बाद से इस लाइन पर यात्री ट्रेनों व मालगाड़ियों की संख्या भी बढ़ी है। सिंगल लाइन होने की वजह से ट्रेनों को स्टेशन पर रोककर पास कराया जाता है।

उदाहरण के तौर पर अगर कोई ट्रेन बरेली सिटी साइड से आने वाली ट्रेन को पहले पास कराना है तो भोजीपुरा साइड से आने वाली ट्रेन को भोजीपुरा या दोहना स्टेशन पर रोक दिया जाएगा। बरेली सिटी साइड से आने वाली ट्रेन जब तक भोजीपुरा या दोहना स्टेशन नहीं पहुंच जाती तब तक भोजीपुरा साइड से बरेली सिटी को जाने वाली ट्रेन को दोहना या भोजीपुरा स्टेशन पर ही रोककर रखा जाता है।

बरेली सिटी साइड से आने वाली ट्रेन के भोजीपुरा या दोहना पहुंचने पर ही भोजीपुरा में खड़ी ट्रेन को आगे बढ़ने का संकेत दिया जाएगा। इसी प्रकार से भोजीपुरा साइड से आने वाली ट्रेन को अगर पहले गुजारना है तो बरेली सिटी साइड से आने वाली ट्रेन को दोहना पर रोकना पड़ता है।

ट्विन सिंगल लाइन की दोनों लाइने होंगी मेन लाइन
ट्विन सिंगल लाइन की दोनों लाइनें मेन लाइन ही होंगी। दोनों ही लाइनों पर एक साथ ट्रेनों का संचालन किया जा सकेगा। दो लाइन होने से अप व डाउन की ट्रेनों को एक साथ दौड़ाया जा सकेगा। मौजूदा समय में अप व डाउन ट्रेनों के लिए केवल एक ही मेन लाइन है। ट्रैफिक अधिक होने के कारण अक्सर ट्रेनों को पीछे के स्टेशनों पर रोकना पड़ता है।

सर्वे के लिए 39 करोड़ रुपये का बजट
रेल अधिकारियों का कहना है कि रेल यात्रियों की बेहतर सुविधा की मांग को ध्यान में रखते हुए ट्रेनों की संख्या में बढ़ोतरी के लिए दोहरीकरण व तीसरी लाइन के कार्य हो रहे हैं। जिसके चलते रेलवे बोर्ड से 19.31 किलोमीटर लंबे भोजीपुरा-बरेली ट्विन सिंगल लाइन के फाइनल लोकेशन सर्वे के लिए लगभग 39 करोड़ रुपये के बजट की स्वीकृति की गई है।

बरेली सिटी-भोजीपुरा रेल खंड पर ट्विन सिंगल लाइन का कार्य किया जाना है। फिलहाल यह रेलवे ट्रैक सिंगल लाइन है। आने वाले समय में दो लाइनें होने से सुगमता से ट्रेनों का संचालन हो सकेगा। करीब 39 करोड़ रुपये की लागत से सर्वे कराया जा रहा है-पंकज कुमार सिंह, मुख्य जनसंपर्क अधिकारी, पूर्वोत्तर रेलवे।

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