कानपुर : जरीब चौकी से आईआईटी तक बनेगा एलिवेटेड ट्रैक, डीपीआर तैयार,रेलवे बोर्ड को भेजने की तैयारी

कानपुर, अमृत विचार। अनवरगंज से मंधना होते हुए फर्रुखाबाद जाने वाली रेल लाइन पर अब जरीब चौकी से आईआईटी तक एलीवेटेड ट्रैक बनेगा। पहले इसे अनवरगंज से मंधना तक बनाया जाना था। ट्रैक के निर्माण का रास्ता लगभग साफ हो गया है । रेल मंत्रालय के आदेश पर उत्तर मध्य रेलवे की टीम ने एलिवेटेड …
कानपुर, अमृत विचार। अनवरगंज से मंधना होते हुए फर्रुखाबाद जाने वाली रेल लाइन पर अब जरीब चौकी से आईआईटी तक एलीवेटेड ट्रैक बनेगा। पहले इसे अनवरगंज से मंधना तक बनाया जाना था। ट्रैक के निर्माण का रास्ता लगभग साफ हो गया है । रेल मंत्रालय के आदेश पर उत्तर मध्य रेलवे की टीम ने एलिवेटेड ट्रैक के लिए डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट तैयार कर ली है। अब उसे जल्द ही रेलवे बोर्ड को सौंपा जाएगा। इस रूट पर एलिवेटेड ट्रैक बन जाने से जीटी रोड पर जाम की समस्या समाप्त हो जाएगी। बिना जाम में फंसे ही लोग गंतव्य तक जा सकेंगे। इस ट्रैक के निर्माण पर 1972 करोड़ रुपये खर्च होंगे।
अनवरगंज से मंधना रेलवे लाइन शहर को दो हिस्सों में बांटती है। अनवरगंज से मंधना बीच 18 रेलवे क्रॉसिंग हैं। इस रूट पर 50 से अधिक ट्रेनें चलती हैं। इस कारण बार-बार क्रासिंग का फाटक बंद होता है और जाम लगता है। कई बार तो आधे- आधे घंटे तक जाम लगा रहता है। इस वजह से जीटी रोड पर आवागमन भी बंद हो जाता है। इस समस्या के समाधान के लिए ही रेलवे ने सांसद सत्यदेव पचौरी और देवेंद्र सिंह भोले की मांग पर पहले सर्वे कराया। इसमें ट्रैक को मंधना से पनकी तक मोड़ने के लिए सर्वे किया गया।
सर्वे में यह पाया गया कि ट्रैक तो डाइवर्ट हो सकता है लेकिन इससे लोगों को आवागमन में दिक्कत होगी। ट्रेन पकड़ने के लिए लोगों को पनकी या अनवरगंज अथवा सेंट्रल स्टेशन जाना होगा। यही वजह है कि रेलवे पुनः सर्वे कराया और तय किया कि इस ट्रैक पर एलिवेटेड ट्रैक बनाया जाएगा। नीचे की भूमि खाली रहेगी। सर्वे हुआ तो अवरगंज से जरीब चौकी तक ट्रैक बनाने के लिए जगह उपयुक्त नहीं मानी गई। इसलिए तय किया गया कि जरीब चौकी से आईआईटी तक ही एलीवेटेड ट्रैक बनेगा। भूतल पर सुंदरीकरण किया जाएगा। 12 किलोमीटर के ट्रैक से 14 रेलवे क्रासिंग पर जाम की समस्या समाप्त हो जाएगी।
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