...तो फिलहाल आधा पीलीभीत बाईपास होगा सिक्सलेन, प्रोजेक्ट की शुरुआत में ही फंसा पेच!

बरेली, अमृत विचार : पीलीभीत बाईपास को सिक्सलेन बनाने के प्रोजेक्ट की शुरुआत में ही पेच फंस गया है। इस सड़क का अलग-अलग हिस्सा पीडब्ल्यूडी और बीडीए को चौड़ा करना है। प्रस्ताव मंजूर होने के बाद बीडीए ने टेंडर भी निकाल दिए हैं लेकिन पीडब्ल्यूडी के अधिकारी अभी प्रस्ताव ही तैयार नहीं कर पाए हैं। इससे आधे बाईपास को सिक्सलेन करने का काम फंसने के आसार पैदा हो गए हैं।

पीलीभीत बाईपास को बैरियर टू चौकी से बड़ा बाईपास चौड़ा करने का काम बीडीए को करना है। सेटेलाइट तिराहे से बैरियर टू चौकी तक सड़क को सिक्सलेन करने का काम पीडब्ल्यूडी को दिया गया है। पीडब्ल्यूडी को रिवाइज एस्टीमेट शासन को भेजना है, लेकिन अब तक तक इसे तैयार ही नहीं किया जा सका है। माना जा रहा है कि प्रस्ताव बनाने में इतनी देरी हो चुकी है कि पीडब्ल्यूडी अगर कुछ दिन में उसे तैयार कर शासन को भेज भी देता है तो उसे मंजूरी मिलने और टेंडर प्रक्रिया में काफी समय लग जाएगा।

इससे पहले पीडब्ल्यूडी ने वर्ष 2022 में पीलीभीत बाईपास पर बैरियर टू से बड़ा बाईपास तक सड़क को फोरलेन करने का प्रस्ताव भेजा था। इसके लिए बजट मंजूर हो गया था, लेकिन जनप्रतिनिधियों के सुझाव पर सड़क को सिक्सलेन करने का फैसला लिया गया। इसके लिए दोबारा 301 करोड़ का प्रस्ताव बनाकर शासन को भेजा गया लेकिन इसके बाद शासन ने दोनों में से किसी प्रस्ताव को मंजूरी नहीं दी। इस बीच अधिकारियों की कवायद चलती रही। दो बार फोरलेन और एक बार सिक्सलेन का एस्टीमेट बना लेकिन नतीजा कुछ नहीं निकला।

पिछले साल कमिश्नर सौम्या अग्रवाल के निर्देश पर बीडीए ने बैरियर टू चौकी से बड़ा बाईपास तक सड़क को सिक्सलेन करने के लिए एस्टीमेट बनाकर शासन को भेजा जिसे मंजूरी मिल गई। बैरियर टू से बड़ा बाईपास तक चार किमी सड़क को सिक्सलेन करने पर करीब 60 करोड़ रुपये खर्च होंगे। इसके लिए टेंडर भी निकाल दिए गए हैं। मार्च में काम शुरू करने के बाद इसी साल इस प्रोजेक्ट को पूरा करने की बात कही जा रही है।

बीडीए अफसरों ने चुपचाप भेज दिया प्रस्ताव इसलिए गच्चा खा गए पीडब्ल्यूडी अफसर
पीडब्ल्यूडी प्रांतीय खंड के एक्सईएन भगत सिंह का कहना है कि सेटेलाइट बस स्टैंड से बड़ा बाईपास तक करीब 11 किलोमीटर लंबी सड़क को चौड़ा करने का प्रस्ताव पीडब्ल्यूडी ने ही तैयार किया था। इसके बाद सड़क का चौड़ीकरण दो चरणों में कराने का फैसला हुआ। इसमें बीडीए के अफसरों की वजह से देरी हुई।

उन्होंने बैरियर टू चौकी से बड़ा बाईपास तक सिक्सलेन सड़क के निर्माण का प्रस्ताव पीडब्ल्यूडी को जानकारी दिए बगैर शासन को भेज दिया जिसे मंजूरी भी मिल गई। जो प्रस्ताव उनकी ओर से तैयार किया था, वह पूरी 11 लंबी सड़क का था। इसलिए अब सेटेलाइट तिराहे से बैरियर टू चौकी तक की सड़क का नए सिरे से प्रस्ताव बनाया जाना है। जल्द ही प्रस्ताव तैयार कर शासन को भेज दिया जाएगा।

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