Kanpur News: चुन्नीगंज-नयागंज भूमिगत मार्ग पर अंतिम टनल कार्य शुरू, 'तात्या' टनल बोरिंग मशीन लांच..

कानपुर, अमृत विचार। कानपुर मेट्रो रेल परियोजना के प्रथम कॉरिडोर (आईआईटी-कानपुर से नौबस्ता) के अंतर्गत निर्माणाधीन चुन्नीगंज-नयागंज भूमिगत सेक्शन के मैकरॉबर्टगंज स्थित कट एंड कवर शाफ्ट से गुरुवार को ‘तात्या’ टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) को लांच कर दिया गया। यह टीबीएम चुन्नीगंज स्टेशन की ओर बढ़ते हुए लगभग 414 मीटर डाउन-लाइन टनल का निर्माण करेगी। इस सेक्शन पर ‘नाना’ टीबीएम पहले ही अप-लाइन पर टनल का निर्माण कार्य कर रही है। इसके साथ ही मेट्रो का चुन्नीगंज-नयागंज भूमिगत मार्ग तैयार होने का काम अब अंतिम चरण में पहुंच गया है। 

‘तात्या’ टीबीएम के डाउन लाइन पर लांच होने के साथ ही चुन्नीगंज-नयागंज भूमिगत सेक्शन पर टनल निर्माण का अंतिम काम शुरू कर दिया गया है। लगभग चार किलोमीटर लंबे चुन्नीगंज-नयागंज भूमिगत सेक्शन में चुन्नीगंज  से लेकर नयागंज स्टेशन तक सभी स्टेशन बॉक्स को मिलाकर तीन किमी भूमिगत टनल का निर्माण अब तक किया जा चुका है। इस तरह मैकरॉबर्टगंज से चुन्नीगंज की ओर बढ़ते हुए मेट्रो की पहली दो टीबीएम ‘नाना’ और ‘तात्या’ अब कानपुर में टनल निर्माण के अपने आखिरी मिशन पर हैं।

मोतीझील के बाद मैकरॉबर्टगंज से टनल में प्रवेश करेगी मेट्रो 

प्रायोरिटी कॉरिडोर (आईआईटी-मोतीझील) के उपरिगामी सेक्शन से नौबस्ता की ओर जाते हुए मेट्रो ट्रेन मैकरॉबर्टगंज में टनल से भूमिगत सेक्शन में प्रवेश करेगी। इसके बाद मेट्रो के सफर में चुन्नीगंज से ट्रांसपोर्ट नगर के बीच पड़ने वाले सात स्टेशन अंडरग्राउंड होंगे। 

सेंट्रल स्टेशन से ट्रांसपोर्ट नगर के बीच तेजी से बन रहीं टनल

कानपुर सेंट्रल-ट्रांसपोर्ट नगर भूमिगत सेक्शन में  सेंट्रल से नयागंज की ओर लगभग 1250 मीटर के स्ट्रेच पर मेट्रो की तीसरी और चौथी टीबीएम मशीन ‘आजाद’ और ‘विद्यार्थी’ पहले ही टनल का निर्माण करते हुए लगातार आगे बढ़ रही हैं। 

बारादेवी से नौबस्ता के बीच उपरिगामी सेक्शन इसी साल  

मेट्रो रेल परियोजना के कॉरिडोर-1 के अंतर्गत चुन्नीगंज-नयागंज भूमिगत सेक्शन और कानपुर सेंट्रल से ट्रांसपोर्ट नगर भूमिगत सेक्शन के साथ ही बारादेवी-नौबस्ता उपरिगामी सेक्शन पर भी निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है। इस सेक्शन का काम भी इसी साल पूरा होने की बात कही जा रही है। 

तय समय में पूरा होगा आरेंज लाइन का काम

यूपीएमआरसी के प्रबंध निदेशक सुशील कुमार का कहना है कि समयबद्ध ढंग से कार्य करते हुए आरेंज लाइन पर प्रॉयरिटी कॉरिडोर की तरह ही भूमिगत सेक्शन का काम भी निर्धारित समय-सीमा में पूरा कर लिया जाएगा।

रावतपुर स्टेशन होगा ब्लू और आरेंज लाइन का जंक्शन

कानपुर मेट्रो का दूसरा कॉरिडोर ब्लू लाइन है। इसका काम भी इसी साल शुरू किया जाना है। मेट्रो सेवा का यह कॉरिडोर 8.9 किमी लंबा है। इसमें सीएसए कृषि विश्वविद्यालय, कंपनी बाग से बर्रा-8 तक कुल आठ स्टेशन बनाए जाने हैं। इसमें रावतपुर में बनाया गया आरेंज लाइन का स्टेशन ब्लू लाइन के साथ जंक्शन का काम करेगा। 

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